王者之声 保时捷麦肯踏上王者音乐之风

B保时捷 / 阅读:934次
2021-07-03 09:14:58

 保时捷麦肯外观时尚而低调,憨厚又可爱,虽然没有卡宴那们霸气外露,但一点也不失回头率,无处不散发着男人的味道。保时捷车主也是一位音乐发烧友,家中还有一套jbl的家庭音响,在还没买车时就在为自己的爱车选择适合的音响,听了许多的器材搭配的声音,经过比对和全音域汽车音响技术总监赖师傅的交谈,车主终于选定了自己满意的方案。

方案配置如下:

主机:   先锋ODR第二代一台

前声场:丹拿高音Esotar²110一对

       丹拿中音Esotar²430一对

       丹拿中低音Esotar²650一对

后声场:两分频欧迪臣AFs3一套

功放:  欧迪臣VRx250两路一台

       欧迪臣AV Quattro 四路一台

       欧迪臣AV Quattro 四路一台

超低音:赫兹HX300一个

隔音: 俄罗斯进口军工STP五门隔音

线材: 蟒蛇JIB单晶铜喇叭线30

       蟒蛇JIB一米音频线 五条

电容:   来福一法拉电容两个

STP晶片四张

 

看音响器材的升级可谓霸气,主机由先锋先锋ODR第二代担当,前声场采用丹麦丹拿顶级Esotar,采用意大利欧迪臣AV Quattro推丹拿高音Esotar²110和丹拿中音Esotar²430,另一台AV Quattro推低音和欧迪臣Afs3,还有一台欧迪臣VRx250就主推丹拿中低音Esotar²650,两枚美国来福电容,外加全套德国蟒蛇单晶铜发烧线材和四张STP晶片,好声音呼之欲出。改装工艺上,丹拿高音Esotar²110A柱倒模包真皮,尾箱独创精美工艺,搭配超炫灯光造型。种种工艺细节,以下一一呈现。

车身检查、车体保护、零部件拆卸等老生常谈的内容了,全音域给出案例非常多,就不在多说了。作为升级汽车音响最基本的内容,如何做好更高效的隔音工程是全音域的拿手好戏。

 

开门见山,首先出来便是惊艳全场的丹拿Esotar,,丹拿音响一直以来凭借甜美清脆的
声音和卓越的制造工艺成为音响界的天之骄子,专业的造型设计和顶级的用料,仅凭手感
就能感受到“她”傲人一等的身份。中低音喇叭和中音喇叭原位安装就不必多说,注意安
装的稳固再加上STP晶片和导音圈即可。



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高音Esotar²110A柱倒模,高音的特点是声音指向性非常明显,所以喇叭的声场定位尤
为重要,另外于A柱倒模造型也是车主最容易看到的部分,所以倒模设计也是安装高音最为
重要的部分。  

 
接下来倒模工艺就是先锋主机ODR倒模,安装于仪表台主驾驶下方,十分便于操作和控制,
黑色包皮造型和中控台相得益彰,不会显得突兀,同时让主机更清晰可辨,整体上给人犹
如原装之感。 

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最后就是尾箱工艺了。这里的设计和喇叭的安装不同,由于超低音、功放、解码器、电容
等音响器材的集合,合理的放置显得尤为重要,同时将对称、透明、线条、灯光等一系列
设计元素融合为一体,形成一个整体的构造,既要尽量节省空间,又要显得逼格满满。      


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工艺谈完,也该说说最终效果了,毕竟出色的音质表现才是最终目的。凭借来自丹拿的Esotar、意大利的欧迪臣极品功放,还有搭配赫兹超低音,配置的豪华就让人大吃一惊,而后期的表现就看调音技术了。作为全音域汽车音响的技术总监,兼任EMMA艾玛国际裁判的赖师傅亲自操刀此次调音,来看看效果:高音部分,声音指向非常精准到位,干净而不干涩,进入耳朵如丝般扣人心弦;中音温润而甜美,声音解析力十足,各种打击乐、琴弦弹奏均能清澈入耳;低音澎湃但不浑浊,极富力量感,低沉得如同大地也在震动。当然,初次献声,声音未免会有些许生硬,这就需要一段时日去融合。总而言之,整套音响系统表现的非常棒,车主对全音域也大加赞赏。

 

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