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佛山全音域-大众途锐升级全车音响系统,先锋P80主机分体安装
途锐 / 阅读:1147次
2021-07-03 22:15:55
大众推出的一款高端SUV. 途锐的出现,实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子—简朴,价格低廉.外观方面,途锐采用了大众全新的家族式前脸,并引了全新的LED日间行车。除此之外,为了取得更好的空气动力学效果,在造型上也做了一些调整,使得途锐看起来更精致的原因。都说好车配好鞍,但是途锐原厂的喇叭听起来真心不给力 ,低音浑浊没有弹力 高音不怎么清晰 ,于是车主要对此进行升级!好了 废话不多说 直接上靓照
配置清单:
1 主 机:先锋DEH-80PRS
2 前声场;意大利欧迪臣AFs3一套
3 后声场:意大利欧迪臣AFs2一套
4 功 放:欧迪臣SR2s(推前声场)
欧迪臣SR2(推后声场)
美国ES四路一台(桥接低音)
5 低 音:意大利赫兹12寸HX300两只
6 电 容:台湾SQ 1.5F两只
7 线 材:怪兽一批
8 隔 音;五门隔音
一套好的汽车音响,隔音的降噪是必不可少的,为了抑制车门钢板的共振,这样杜绝了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。同时内层的钢板的一些孔、洞被完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境。
根据车主的要求不对内饰进行改装,根车主进行讨论,主机分离方法即好操作又使用
尾箱工艺