大众探岳改装丹麦丹拿342三分频+40周年纪念,凸显高端工艺更有原音重现

探岳 / 阅读:278次
2021-09-22 17:52:12

大众探岳是一款非常畅销的轿跑SUV车型,外观好看,空间大且实用性好,很好的满足大众车友的用车需求。但是驾乘不仅仅要操控还要娱乐,原车音响音质不尽如人意,声音杂乱容易失真,没有层次感低频发闷不通透,于是车主来到了佛山全音域进行彻底的改装升级。经过和车主的沟通了解,由于车主对于声音细节非常之挑剔,最终选了这套丹麦丹拿342音响搭配德国零点功放,音源选用日本阿尔派UTX-A09搭配德国零点GZDSP 6-8X PRODSP处理器还有美国费洛特高性能电池助力,使声音更上一层楼,接下来带大家了解改装细节!
 
大众探岳音响改装配置方案:
音源:日本阿尔派UTX-A09分体式播放器
前声场喇叭:丹麦丹拿342三分频
后声场喇叭:丹麦丹拿40周年纪念两分频
超低音喇叭:德国零点GZRW 12XSPL十二寸
前声场功放:德国零点GZHA 4200XII四声道
后声场功放:德国零点GZHA 4200XII四声道
超低音功放:美国ES 3000.1单声道
音频处理器:德国零点GZDSP 6-8X PRO DSP
保险:1分6无氧铜保险座(正负)
电池:美国费洛特高性能电池
电容:日本笛神2.5法拉
隔音:日本笛神四门隔音
 
升级安装喇叭前,我们先用日本笛神隔音材料对车四门门板做有效的隔音处理,这样既能阻止车门的噪音进入和对门板的加固,又能够为新喇叭创造一个密封性较好的箱体空间环境,使喇叭打出来的音场效果更加集中有力。
 
前声场改装的是一套丹麦丹拿342,丹拿342是三分频喇叭中的佼佼者,绝对的“大腕”。大口径铝音圈的MSP5.75"低音MW152单元,更值得称道的是高音单元MD 102,1.1英寸铝音圈软球顶,双磁铁结构,音圈应用磁流体冷却技术设计,高频表现无可挑剔。
丹拿342中低音单元门板原位安装,安装喇叭之前安装了防水木质垫圈,使结构更加稳定。
 
丹麦丹拿342的中音和高音扬声器,采用倒模安置于A柱上,安装的高度和角度都经过技师的精心计算,高音没有受到任何遮挡和反射,最终得到的声场高度和深度都非常理想,定位也很准确。
 
同时A柱倒模喇叭边圈安装上LED灯光,突出的造型和色彩更点缀了此处的尊贵。


 
在这里我们值得一提的是,阿尔派UTX-A09的面板、dsp的控制手柄、原车usb接口统一倒模安装在中控位置这里,不但一点也不显突兀,而且整洁归一,凸显改装师高要求的设计理念!阿尔派UTX-A09 ,Hi-Res 数字信号处理器能够确保高保真音源的完美还原,加上阿尔派A09具有外接混音调整功能和支持播放FLAC/APE/WAV 等多种无损格式文件。
 
接下来就是尾箱工艺了。这里的设计和喇叭的安装不同,由于超低音、功放、解码器、电容等音响器材的集合,合理的放置显得尤为重要,同时将对称、透明、线条、灯光等一系列设计元素融合为一体,形成一个整体的构造,既要尽量节省空间,又要显得逼格满满,真正做到高端大气上档次。


 
尾箱改装除了整体性,细节也十分讲究,其中连接线都严格安装比赛标准来做,容不得半点马虎。


 
德国零点GZRW 12XSPL超低音通过补型箱体倒模的方式安装在尾箱左侧,使整个音乐氛围具备足够的爆发力,澎湃且有张力。

 
美国费洛特高性能电池是大系统不可或缺的动力稳定器,安装在尾箱一侧。
 
德国零点GZDSP 6-8X PRO处理器和所有功放一样,通过尾箱倒模的方式固定在后尾箱,德国零点GZDSP 6-8X PRO是一款让DSP入门玩家都能轻松玩转的系统,输出的高品质数字音乐也有保障,更有庞大流媒体平台支持。此外添入延时距离自动得出延时时间这个功能可以大大减少每台车安装的耗时和调教精力,起到竞赛级音质效果同时其系统可操作性简化了很多,省时省心。
 
两台德国零点GZHA 4200XII前后声场功放安装效果,主要为前后声场丹拿音响提供推动作用,每一处细节都体现出佛山全音域师傅的严谨和专注,零点氢系列功放拥有完善的声道配置,不俗的输出功率,较好的控制力以及音色都是我们音质的制胜法宝。
 
美国ES 3000.1单路功放采用巴西最新集成电路技术,那么小的身躯体积能爆发出实际不失真功率达1200瓦的功率马力,基本推动市面上的任意12寸超低音毫不吃力!我们看看这次改装的美国ES 3000.1安装效果,它主要为德国零点GZRW 12XSPL超低音提供源源不断的动力,使低频澎湃震撼。

 
无氧铜保险座安装效果,工艺精湛细节考究,达到高传输低损耗的作用。
 
日本笛神2.5法拉电容能起到瞬间充电瞬间放点,在功放大动态工作时能够得到充足的电量,使其能够发挥更好的效果;电容也起到滤波作用,减少电源带来的干扰;使用电容能够更好的保护汽车电瓶,延长电瓶寿命。 
 
尾箱工艺整体倒模效果,非常有科技感,好声音更需要专业的施工团队,全音域团队做到了。

 
盖好尾箱工艺饰板,鸟瞰尾箱工艺全景美不胜收。
 
进入了交车的最后阶段裁判级别专业调音,先使用专业的频谱仪进行检测,在电脑上调试好音频曲线,代车主提车试听时,将会根据车主的要求进行微调。
 
最后经过全音域音响师傅几个小时的奋战终于完工,这套音响音源采用的是日本阿尔派UTX-A09高解析音频分体式播放器,声音信息量超越CD音质的音乐格式。两台德国零点GZHA 4200XII四声道功放,分别推前声场丹麦丹拿342三分频与后声场丹拿40周年纪念两分频,功率充足让每个喇叭都发挥出了极佳的效果。美国ES 3000.1单声道大功率推德国零点GZRW 12XSPL十二寸,低频震撼。再搭配上德国零点GZDSP 6-8X PRO DSP音频处理器,声场调试更精准,人声乐器各频段更加分明突出。整体表现音乐品质极致和原音重现,获得真实感受原唱者或演奏者在现场演出的临场氛围,音质效果可以用周星驰的一个经典桥段来概括“绝”!
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