A奥迪
AudiB奔驰
BenzB宝马
BMWB保时捷
PorscheB本田
HondaB标致
PeugeotB别克
BuickB宝沃
BorgwardC长城
GWMD大众
VolkswagenF福特
FordF法拉利
FerrariF丰田
ToyotaG广汽传祺
TrumpchiH悍马
HummerJ吉普
JeepJ捷豹
JaguarK克莱斯勒
ChryslerK凯迪拉克
CadillacL雷克萨斯
LexusL雷诺
RenaultL路虎
LandRoverL兰博基尼
LamborghiniL陆风
LandwindL铃木
SUZUKIL理想
LEADING IDEALM马自达
MazdaM玛莎拉蒂
MaseratiO讴歌
ACURAQ起亚
KiaR日产
NissanR荣威
ROEWES三菱
MitsubishiS萨博
SAABS斯巴鲁
SubaruS斯柯达
SKODAT坦克
TankT特斯拉
TeslaW沃尔沃
VolvoW魏派
WEYW蔚来
NIOX现代
HYUNDAIX雪铁龙
CITROENX雪佛兰
ChevroletY英菲尼迪
Infiniti
更多汽车品牌
︾收起
︽
︾收起
︽
声临其境!雷克萨斯NX200改装日本必伟黑色偏心轴喇叭A-50III+A-130III+AM系列两分频喇叭!
L雷克萨斯 / 阅读:1589次
2021-07-03 09:12:59
近日凌志哥仔匆匆忙忙开车来到佛山全音域,找明哥“救急”,他预约明哥很久了,这到底为何事呢?原来凌志哥仔向明哥吐苦水说到:他的爱车在外面改装了六七次,效果都不理想,这次他相信明哥的专业技术会帮他搞得更好。通过与凌志哥仔沟通,他比较喜欢听发烧人声,对人声要求极高。但这要求对我们明哥来说“小事一桩”,明哥(赖志明)在1995年入行,是一位出色的技术总监、音响设计工程师,也是欧洲艾玛EMMA国际裁判、马来西亚MACE国际裁判,带领佛山全音域团队参加音响改装大赛拿过多个冠军大奖。同时根据车主的预算,所以采用先用日本必伟黑偏轴心系列喇叭,必伟单路功放,以及必伟黑心系列解码,必伟音频线搭配了一套发烧级别的音响系统。
(凌志)雷克萨斯NX200改装配置:
音源:歌航G3高端无损解码播放器、原车CD主机加光纤解码器光纤输出
前声场喇叭:日本必伟偏轴心系列A-50III+A-130III
后声场喇叭:日本必伟AM系列两分频
前声场功放:日本必伟P-100单声道功放(4台)
低音:美国捷力捷力W3十二寸超低音
线材:日本必伟发烧级音频线(2条)
保险:无氧铜1分6保险座(正负)
电容:德国零点GZTC 1.0FX电容
隔音:大能防风噪隔音条5条
前声场安装的是日本必伟黑色偏心轴(A-50III+A-130III)两分频,有日本必伟为汽车环境设计的PPC偏轴心技术,采用云母振膜和铸铝盆架,结合了超越同群频率的阔度,能够轻松地将声音自然平衡給表现出来。
日本必伟黑色偏心轴A-130III中低音单元安装近照
为了要让前声场定位能做到更精准,让声场能够拉得更高一些,所以安装技师把日本必伟黑色偏心轴A-50III高音单元采用倒模安装在A柱上;同时在高音边做上灯光装饰,点亮车主发烧的心。
后门后声场的喇叭也毫不逊色,改装的是日本必伟AM两分频,必伟AM系列喇叭振膜性能突出,主要由轻质量和内耗特别低的镁材质,以及音质调谐性高和出色耐受性的铝材质组合。必伟AM两分频中低音单元安装门板原位:
必伟AM两分频高音单元利用高音座安装后门饰板原位上:
四台日本BIWEI必伟 P-100 单声道功放、歌航G3高端无损解码播放器、光纤解码器、无氧铜1分6保险座等器材的线材连接与安装,安装好之后再隐藏好。
四台日本BIWEI必伟 P-100 单声道功放并列安装近照
歌航G3高端无损解码播放器,HiFi车载DSD主机10路31段DSP。
光纤解码器的安装
氧铜1分6保险座安装近照
德国零点GZTC 1.0FX电容安装
日本必伟音频线、发烧级连接细节
美国捷力捷力W3十二寸超低音安装在后尾箱里
最后一步少不了邀请EMMA与MACE国际裁判明哥为整个音响系统调音,明哥根据车主喜欢的音乐风格,通过专业的调音让整个音响系统发挥出应有的效果!
改装完后完美交车,车主凌志哥仔当场给赞明哥,说:“明哥、明哥, 这次改装效果太棒了,谢谢你的技术,真的非常厉害”。至于车上之前的喇叭怎么处理?车主凌志哥仔表示:现在已经在佛山全音域改装了非常好的喇叭器材,之前的喇叭不要了,要帮他丢掉。
改装点评:安装5条大能防风噪隔音条,提高车内密封效果,让车内更安静,获得更好的音响播放环境。音源由原车CD主机加光纤解码器光纤输出,加上歌航G3高端无损解码播放器,采用日本必伟发烧级音频线,有效保证音频信号的传输质量,因此为音响系统提供了极佳的音源信号。4台日本必伟P-100 单声道功放,单独一台功放主动推前声场日本必伟偏轴心系列(A-50III+A-130II)两分频喇叭;再搭配日本必伟AM系列两分频作为后声场喇叭,采用美国捷力W3十二寸超低音。加之无氧铜1分6保险座100%保护用电安全,德国零点GZTC 1.0FX电容稳定大动态电压。通过专业调试后,整套音响系统低音浑厚有力,人声细腻清脆,高音通透,中低频的厚度足,前后声场平衡,车内弥漫满了发烧音质,真是“声”临其境。
相关推荐