
A奥迪
Audi
B奔驰
Benz
B宝马
BMW
B保时捷
Porsche
B本田
Honda
B标致
Peugeot
B别克
Buick
B宝沃
Borgward
C长城
GWM
D大众
Volkswagen
F福特
Ford
F法拉利
Ferrari
F丰田
Toyota
G广汽传祺
Trumpchi
H悍马
Hummer
J吉普
Jeep
J捷豹
Jaguar
K克莱斯勒
Chrysler
K凯迪拉克
Cadillac
L雷克萨斯
Lexus
L雷诺
Renault
L路虎
LandRover
L兰博基尼
Lamborghini
L陆风
Landwind
L铃木
SUZUKI
L理想
LEADING IDEAL
M马自达
Mazda
M玛莎拉蒂
Maserati
O讴歌
ACURA
Q起亚
Kia
R日产
Nissan
R荣威
ROEWE
S三菱
Mitsubishi
S萨博
SAAB
S斯巴鲁
Subaru
S斯柯达
SKODA
T坦克
Tank
T特斯拉
Tesla
W沃尔沃
Volvo
W魏派
WEY
W蔚来
NIO
X现代
HYUNDAI
X雪铁龙
CITROEN
X雪佛兰
Chevrolet
Y英菲尼迪
Infiniti
︾收起
︽
认真地改装才能解决音质问题!斯巴鲁森林人音响改装意大利赫兹三分频+法国劲浪10寸超低音!
S斯巴鲁 / 阅读:2612次
2022-07-18 13:44:43
以为换了斯巴鲁森林人,车主就认为音质将有个大提升,谁不知道这车的原车音响配置也是中规中矩,音效与其他车型的原车音响一样的差,一听就能让人感觉到车门上原车喇叭做工的粗糙与廉价。这音质车主实在受不了了,只能认认真真地改装升级才能解决问题;为此车主慕名而来找明哥了解音响,经过明哥专业的讲解,车主对音响有了进一步的认识,决定把车留下佛山全音域改装一套发烧音响。

斯巴鲁森林人音响改装配置:
音源:瑞士MAGIC 5.0 蓝牙
前声场喇叭:意大利赫兹三分频喇叭
后声场喇叭:德国零点同轴喇叭
超低音喇叭:法国劲浪10寸超低
DSP及功放处理:瑞士MAGIC 1212X
超低音功放:圣美歌超低音功放
隔音:日本笛神四门隔音

四门内外钣金做上日本笛神隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。
斯巴鲁森林人前门板原车喇叭是6X9寸的,需要通过木板工艺切割一个适合5.6寸喇叭安装的木板垫,再把意大利赫兹三分频中低音喇叭安装上去。而三分频的中音与高音则通过倒模安装在A柱上。


前声场意大利赫兹三分频的中音、高音单元,采用倒模于A柱,为了获得更加宽广的声场取之于与人耳相平衡位置,不经过任何的衰减和阻碍到达人耳,获得更高更宽的声场。


后门板原车喇叭6.5寸的,可直接做一个对应尺寸木板垫高,再把德国零点同轴喇叭安装上去。


斯巴鲁森林人车主不想直接把超低音用箱体安装在后尾箱里,这样占地方有不太美观。因此全音域师傅通过补型箱工艺将法国劲浪10寸超低音倒模安装在尾箱右侧凹入位置。同时也将瑞士MAGIC 1212X DSP功放与圣美歌超低音功放通过工艺安装在尾箱里。再做上灯光与透明亚克力板,整体落落大方整洁美观。


圣美歌超低音功放安装近照

瑞士MAGIC 1212X DSP功放安装近照

法国劲浪10寸超低音喇叭安装近照

改装点评:采用瑞士MAGIC 5.0蓝牙作为音源,大大方便了车主手机连接播放无损音乐。瑞士MAGIC -1212处理器与功放一体的DSP,带10路功放输出,不但能推意大利赫兹三分频喇叭,也能驱动后声场德国零点同轴喇叭,而且同时又能担起整车的音响系统调音,真是一举多得。搭配圣美歌大功率单路功放推法国劲浪10寸超低音喇叭补充了低频效果。这次斯巴鲁森林人音响改装升级,三分频在声音的还原上有着不俗的表现,人声清甜、乐器清脆、中音丰富,细节到位;超低频下潜深,震撼有力。在工艺方面简洁大方,又能充分体验全音域师傅是驾轻就熟的改装技术。相比之前的原车的音响有了180度的转变,让车主体验到了真正发烧的音响。



